Absatz im ersten Quartal + 18%.
Das Außenhandelsbilanzdefizit bei Zulieferteilen nimmt zu.
Daimler baut die Nfz-Produktion weiter aus.
PSA investiert R$ 1,4 Mrd. in neue Modelle und die Erweiterung der Kapazitäten.
Hyundai baut Werk in Brasilien.
Bei GM gewinnt Brasilien an strategischer Bedeutung..
|
|
Das Außenhandelsbilanzdefizit bei Zulieferteilen nimmt zu.
Im Jahr 2007 wurden aus Brasilien heraus Zulieferteile für US$ 9.1 Mrd. exportiert und im Gegenzug Teile für US$ 9,2 Mrd. importiert.
Mit der Aufwertung der Landeswährung Real leidet auch die internationale Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Produktionsstätten. So stiegen im Jahr 2008 die Importe um 37% auf US$ 12,6 Mrd. wobei die Exporte lediglich auf US$ 10 Mrd. zulegen konnten. Mit der Finanzkrise im Jahr 2009 stieg das Handelsbilanzdefizit des Sektors weiter. So fielen die Exporte um 34% und die Importe um lediglich 27.7%.
Dieses Scenario wird sich wohl in diesem Jahr fortsetzen. Der brasilianische Zulieferverband Sindipecas prognostiziert für das Jahr 2010 Exporte in der Höhe von US$ 6,8 Mrd. und Importe in der Größenordnung von US$ 10,4 Mrd.
|
|
|
